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Tuyau multi-fluides haute température C5D

FLOTTE

RECOMMANDÉ POUR Les fluides à base de pétrole ou d’esters de phosphate ; les carburants diesel et les conduites de filtration, les conduites de liquide de transmission, les conduites d’huile de lubrification chaude, la direction assistée (ATTENTION : Destiné uniquement à une utilisation pour les véhicules commerciaux lourds), les conduites d’approvisionnement en essence et en huile de turbocompresseur. Cylindre de cabine basculante et freins pneumatiques. C5D (–4 à –12) répond ou dépasse les normes DOT FMVSS 106–74 Type All, SAE J1402 Type All. Non approuvé pour le biodiesel supérieur à B5.

TUBE Caoutchouc synthétique (CPE) noir, résistant à l’huile et à la chaleur. Voir les caractéristiques du stock de tuyaux.

RENFORCEMENT Une tresse de fil d’acier à haute résistance sur une tresse de polyester.

COUVERTURE Verte pour une identification facile, résistante à l’huile et à la moisissure, tresse de polyester imprégnée de caoutchouc synthétique.

PLAGE DE TEMPÉRATURE –40°F à +300°F (–40°C à +149°C). Air jusqu’à +250°F (+121°C) seulement, esters de phosphate maximum jusqu’à +212°F (+100°C). Pour les émulsions d’eau, voir le tableau des limites de température.

RECOMMANDATION DE RACCORD Raccords C5 Field Attachable (G34) Section K Raccords C5X Field Attachable (–5, –8 et –12) (G34) Section K (Voir le manuel de données de sertissage 428–7365 ou eCrimp) DOT FMVSS 106–74 Type All, SAE J1402 Type All (–4 à –12)

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Vous avez une question sur les boyaux et raccords hydrauliques, pneumatiques et industriels ? Nos experts possèdent les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous guider vers la bonne solution.

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