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Tuyau flexible haute température C5E

FLOTTE

RECOMMANDÉ POUR Tuyau de frein pneumatique, direction assistée (ATTENTION : Destiné uniquement à une utilisation pour les véhicules commerciaux lourds), lignes de liquide de refroidissement moteur et de transmission, et lignes d’huile de lubrification chaude (+300°F). Non recommandé pour l’essence ou le diesel.

TUBE Caoutchouc synthétique (Nitrile) noir, résistant à l’huile et à la chaleur. Voir les caractéristiques du stock de tuyaux.

RENFORCEMENT Une tresse de fil d’acier à haute résistance sur une tresse de polyester.

REVÊTEMENT Tresse textile noire, résistante à l’huile et à la chaleur, imprégnée de caoutchouc synthétique.

PLAGE DE TEMPÉRATURE –40°F à +300°F (–40°C à +149°C). Air +250°F (+121°C) maximum seulement. Pour les émulsions d’eau, voir le tableau des limites de température.

RECOMMANDATION DE RACCORD Raccords à fixation sur le terrain C5E (G35) Section K (Voir le manuel de données de sertissage 428–7365 ou eCrimp) DOT FMVSS 106 Type A1 et SAE J1402 Type A1 (–4 à –12).

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Vous avez une question sur les boyaux et raccords hydrauliques, pneumatiques et industriels ? Nos experts possèdent les connaissances et l’expérience nécessaires pour vous guider vers la bonne solution.

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